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坦克500车主真实感受高速



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城市和越野可以兼得的“大玩具”!试驾坦克500

对于很多SUV车主喜欢的自动迎宾踏板,坦克500也是标配,打开任何一边的前后车门,相应的脚踏板就会自动打开,相反关...

30万平替普拉多?坦克500燃油版试驾体验

坦克500燃油版搭载了一款高效的3.0T V6涡轮增压发动机,配合9挡手自一体变速箱,再加上先进的底盘技术和智能四驱系...

舒适豪华的越野车,试驾坦克500燃油版

在试驾的过程中,坦克500给人的感受也比较深刻,3.0T的动力系统还是给人非常大的自信心,无论是起步加油还是中后期...

新能源也能带你去诗和远方——坦克500Hi4-T试驾体验

坦克500Hi4-T的接近角为29.5°、离去角24°、纵向通过角22°最小离地高度213mm,涉水深度800mm。可能是因为越野体验...

独具格调,彰显硬核实力!车叔试驾坦克500 Hi4-T

炎炎夏日,逃离城市的喧嚣,走出霓虹灯的刺眼,和坦克500 Hi4-T一起去城市边缘,赴一场乐趣十足的自驾出行,给自己来一次城市微度假,将呼吸置于清风朗日,去寻觅全新的周...

比油车少2万!坦克500 Hi4-T称霸叔圈

老实说在33.5万这个价格面前,除了内心还追求极致的个性外,我真想不到在同类型、同价位的比较中,坦克500 Hi4-T还...

比燃油版更值得入手?坦克500 Hi4-T全方位体验

在上个月,坦克500 Hi4-T也正式推出市场,对于产品的售价我相信也不用多说,作为一款PHEV插电式混合动力产品,33.5...

坦克500的爽,只有试过了才知道!

坦克转弯的应用场景更多,开启这个功能后,在拐弯调头时,它可以获得更小的转弯半径,更容易通过紧窄、复杂路面。简...

坦克500的野性与豪华

所以对于开大车有恐惧的人大可以完全放平心态。虽然有豪华车的质感,但越野能力也绝不是空架子,四驱方面,坦克500...

探索北京西郊秘境,深度测评坦克500越野性能强在哪

从爨底下村回程途中,驾驶坦克500驰骋于G4501绕城高速上。凭借发动机及变速箱压榨出的265千瓦最大功率和500牛·米的...

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